Ακριβώς στην ώρα του καλοκαιριού, ο καιρός είναι ζεστός, με εξωτερικές θερμοκρασίες έως και 35 βαθμούς +, και στο νότιο τμήμα της Κίνας, ο αέρας είναι πολύ υγρός, γεγονός που δημιουργεί επίσης ένα ζεστό και υγρό κλίμα.
Στη διαδικασία του έργου σήραγγας μεθόδου ασπίδας, η μηχανή ασπίδας παράγει πολλή θερμότητα, η κυκλοφορία του αέρα στο περιβάλλον δεν είναι καλή, η κατασκευή της σήραγγας έχει χαρακτηριστικά υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής υγρασίας. Σύμφωνα με τον «Κώδικα κατασκευής σιδηροδρομικής σήραγγας», η θερμοκρασία στο εσωτερικό της σήραγγας δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 28 βαθμούς, αλλά η συντριπτική πλειονότητα της κατασκευής της ασπίδας σήραγγας δεν πληροί αυτή την απαίτηση και οι εργάτες εργάζονται συχνά σε ζεστό και υγρό περιβάλλον 40 μοιρών ή ακόμα πιο ψηλά
Το σύστημα κλιματισμού που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας υιοθετεί τον συνδυασμό ψυκτικού νερού εξωτερικής κυκλοφορίας της μηχανής θωράκισης και πεπιεσμένου αέρα ψύξης για την ψύξη της επιφάνειας λειτουργίας του διαστήματος σήραγγας. Με βάση την παραδοσιακή ψύξη εξωτερικής κυκλοφορίας και εξαερισμό σήραγγας, ένας κλιματισμός Το σύστημα είναι εγκατεστημένο στη μηχανή θωράκισης για την ψύξη της ροής αέρα εξαερισμού της σήραγγας πριν εισέλθει στο δευτερεύον σύστημα ανεμιστήρα, έτσι ώστε ο αέρας ψύξης να μπορεί να μεταφερθεί από την έξοδο του δευτερεύοντος συστήματος εξαερισμού στην επιφάνεια λειτουργίας κατασκευής (περιοχή συναρμολόγησης τμήματος σωλήνα). Η θερμοκρασία εξόδου του δευτερεύοντος ανεμιστήρα μπορεί να φτάσει τους 20 βαθμούς (αυτή είναι η θερμοκρασία που μπορεί να μειωθεί όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή το καλοκαίρι στην περιοχή του Γκουανγκζού και το αποτέλεσμα είναι καλύτερο όταν η εξωτερική θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη), 10-12 βαθμός χαμηλότερη από τη μέγιστη θερμοκρασία υπό κανονική θερμοκρασία και ο όγκος αερισμού φτάνει τα 90000 m³/h, που είναι αρκετό για να δροσίσει αποτελεσματικά την περιοχή εργασίας και η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κατάλληλη για κατασκευή.
